![1774kmチャレンジの進捗状況と軽量タイヤ・軽量チューブ](https://medicalcyclist.com/moemaguro/wp-content/uploads/2020/12/img_9650-scaled.jpg)
Contents
12月1774kmチャレンジの進捗状況
12月1774km走破チャレンジを始めて17日が経過しました(*^^*)
気付いたらもう折り返しも越えていて、師走とはよく言ったものだなぁとしみじみ感じております。
そもそも1774kmって中途半端な目標ですが、年間走行距離を15000kmにするために設定した数字です(^ ^)
気になる進捗状況ですが、1378km走ってきまして、残り396kmとなっています☆
78%地点まできていて、良いペースです。
でもこんなペースで走ったことがなかったので、正直疲労も溜まっています(><)
あんまり無理しすぎないように、コツコツ頑張ります☆
ボツ写真のオンパレード
写真素材が必要になったので、撮影会をしたのですが。。
何回撮っても目つぶり…
![](https://medicalcyclist.com/moemaguro/wp-content/uploads/2020/12/img_9623-768x1024.jpg)
いや、目は開いているんですが、細すぎてつむっているように見えてしまう…w
![](https://medicalcyclist.com/moemaguro/wp-content/uploads/2020/12/img_9626-768x1024.jpg)
目が細いとこんな弊害もあるんだな〜と思いました(笑)
ぱっちり二重に憧れる今日この頃です(*⁰▿⁰*)
軽量タイヤ・チューブ
来季用の軽量タイヤとチューブが届きました☆
![](https://medicalcyclist.com/moemaguro/wp-content/uploads/2020/12/img_9650-1024x768.jpg)
maxxis highroad SL
![](https://medicalcyclist.com/moemaguro/wp-content/uploads/2020/12/img_9646-768x1024.jpg)
クリンチャータイヤです。25Cで170gと超軽量です!!
これまでクリンチャーの決戦用タイヤとしてはパナレーサーのRACE Lを使用していましたが、それに勝る軽量タイヤです!
ヒルクライムでは軽さが(特にホイールやタイヤ、チューブなどの足回り)正義と言われたりしますが、個人的には女子ローディーの普段使いようにタイヤとしても軽量タイヤは良いと思います。
筋力やパワーがなくても、平地も上りも軽やかに走ることができるのでおススメです☆
tubolito チューボリート
普通のチューブが80-90g、巷に出回っている軽量チューブでも50-60gくらいはあるのに、このチューボリートはまさかの39g!!
しかも対パンク性能も良いという(≧∀≦)
![](https://medicalcyclist.com/moemaguro/wp-content/uploads/2020/12/img_9649-1024x768.jpg)
昨年発売された当時は、バルブ付近の脆弱性などが指摘される記事もありましたが、やっぱり使ってみないとわからないですよね〜!
乗り心地もよく、走り出しも軽いみたいなので、使ってみるのが楽しみです(*´∀`)♪
新潟県(特にわたしの住む地域)はすっかり雪景色なので、レビューは来春になりそうです(笑)
![](https://medicalcyclist.com/moemaguro/wp-content/uploads/2020/12/img_9663-1024x768.jpg)